2020年10月1日，内蒙古呼和浩特地铁2号线开通，呼和浩特市地铁进入了换乘接驳时代，全程49公里的地铁线路拉近了呼和浩特市四区东西南北的空间距离。同时，地铁的高客流量也拉动了沿线商圈的发展，地铁经济正逐步构筑起了呼和浩特市商业新模式。

　　据呼和浩特市城市交通投资建设集团有限公司介绍，2021年1月至11月，地铁1、2号线双线客流量累计达到4850.93万人次，日均14.52万人次，工作日日均15.36万人次，节假日日均15.44万人次。1号线最高列车满载率为39.04%，2号线最高列车满载率为40.96%，光2020年12月31日和2021年1月1日两天，地铁1、2号线就共运送乘客43.3万人次。根据数字可见，地铁已经完全融入了首府市民的生活中，成为市民出行的新的习惯。由此产生的经济拉动力更是不容小觑。

　　呼和浩特市民们表示，地铁和商业体连通后，不仅逛街购物更便利了，而且也更乐意乘坐地铁出行，还可以有效的分流地铁的乘客，避免出现大面积的拥堵。尤其是在节假日和冬季，人们坐地铁直接就能进入商场购物玩乐，不用再上到地面为寻找停车位发愁，也不用在挨冻，从而更增添了消费乐趣。

　　地铁，是一座城市的大动脉，它不仅代表着速度，方便人们的出行，更是从人流和高效两个层面对区域的发展起到了极大的带动作用，为地方商业带来众多商机与置业热点。呼和浩特市地铁网尚处于初级发展阶段，沿线商业拉动作用逐渐显现，呼和浩特市地铁经济未来可期。（云艳芳）