原标题：吉林省首趟中欧班列汽车零部件专列发车，“60后”师傅与“90后”徒弟“首驾”

    8月1日11时许，伴随着悠长的汽笛声，一辆满载汽车轮胎、挡风玻璃、离合器等货品的列车，从长春兴隆铁路口岸徐徐驶出。这是吉林省首趟中欧班列汽车零部件专列，此行运载货值逾1500万元，总运行里程1.04万公里，将于26天后抵达德国纽伦堡车站。

    担当本次中欧班列始发第一区间乘务的，是一对“60后”、“90后”师徒。师傅张振东今年55岁，开火车已有20多年；徒弟张阔1998年出生，从事铁路货运驾驶刚两年。“首次驾驶中欧班列，而且是吉林省首趟中欧班列汽车零部件专列，很有仪式感，很自豪”，师徒二人都觉得此行非常有纪念意义。

    目前吉林省已有3条中欧班列线路，今年1-7月，共组织开行49列4900标准箱，同比增加16.6%、16.6%。据了解，吉林省中欧班列货运总量近五成来自本地，其中汽车及汽车零部件占比最大。约占四分之一。畅联国际物流大通道的中欧班列，有力促进了吉林省外向型经济发展水平的提升，使之成为我国向北开放的重要窗口和东北亚地区合作中心枢纽。（工人日报客户端记者 彭冰 柳姗姗 通讯员 王涛）